Nueva instalación de cambio de palets esclavos

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Nueva instalación de cambio de palets esclavos

Tecnowey ha realizado para la empresa Félix Solís, cuatro instalaciones, que se han integrado en sus líneas de transporte para mejorar y automatizar diferentes procesos, con el consiguiente incremento de la productividad de la planta.

La primera de ellas consiste en un sistema automático de remontado de los medios palet sobre un palet Europeo, para permitir su almacenaje automático en el almacén de transelevadores. El sistema alimenta automáticamente los palet vacíos y centra los medios palet sobre el Europalet.

La segunda se encarga de realizar el desapilado de los palets ingleses, que viajan sobre un palet Tipo Europeo de 1200×1000. Este proceso se realiza en línea y con un ciclo inferior a los 15” por palet. Los palet retirados de la base, son apilados automáticamente, dentro del tiempo ciclo total. La instalación incorpora diferentes sistemas de seguridad y control para controlar la posición del palet Ingles remontado y realizar su desapilado con total seguridad

Las otras instalaciones se componen de dos elevadores bicolumna para una carga de 1.200 y una carrera de elevación de hasta 5,5 metros , capaces de dar un ciclo de 120 palet/hora.

Tecnowey, instalaciones automáticas para la logística del frío en Europa

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Tecnowey, especialista en sistemas de automatización, ha instalado múltiples sistemas automáticos para la industria de la logística del frío.
Estos sistemas transportan y almacenan cargas en zonas de bajas temperaturas, con la consiguiente mejora de las condiciones de tratamiento de la carga, aumento de capacidad, gestión y control.

Para un cliente europeo, operador logístico especializado en frío, Tecnowey ha desarrollado varias instalaciones para el transporte de palets en la plataforma frigorífica tanto en España como en sus centros de distribución en Francia. Las instalaciones constan de varios niveles de almacenaje a través de transportadores de rodillos motorizados unidos por un elevador palets, los cuales trabajarán a temperaturas constantes de -18º.
El operador ha conseguido con la instalación reducir el espacio dedicado a bajas temperaturas, almacenando en altura automáticamente hasta más de 60 palets.

Otra aplicación es el desarrollo de Tecnowey de un sistema de transporte para la alimentación de cargas paletizadas al interior de cámaras de congelado, así como para la expedición de dichas cargas desde las mismas al exterior.
La instalación lleva a cabo la manipulación de los palets en el exterior de las cámaras de congelado mediante transpaletas. La entrega y la recogida de palets en la zona de antecámaras, se realiza a mesas elevadoras de rodillos, que son capaces de recoger el palet a nivel de suelo y entregarlo a nivel de transporte y viceversa.
La manipulación de las cargas en el interior de las cámaras de congelado se hace mediante carretillas retractiles convencionales.
Las cargas paletizadas que llegan hasta los sistema de transporte para la entrada a las cámaras, vienen ya enfardadas y etiquetadas manualmente, disponiendo un lector de código de barras fijo. La operación de alta de la carga en el sistema de gestión (SGA) es manual. Una vez realizadas ambas operaciones, el operario valida la operación e indica al sistema que la carga está lista para ser almacenada.

Consolidación final automática de pedidos, por Centro de Distribución, Clientes o Rutas, mediante Robot pórtico

Si llevo a cabo la preparación de un pedido para un mismo punto de venta en varias estaciones o puestos de trabajo, ya sea de forma manual o pick to Light, dispondré de múltiples cajas en diferentes puntos de mi almacén para un mismo cliente ¿puedo automatizar la consolidación y agrupación de cajas al final del proceso?
Si, por supuesto. Esta última parte de la preparación de pedidos puede ser automatizada gracias a la implementación de robots. A continuación presentamos los detalles.

Muchas veces la concepción de la automatización de la preparación de pedidos se centra solo en la primera fase de la conformación y selección de productos para un mismo pedidos, lo comúnmente llamado “Picking”, aquella que inicia con la apertura del pedido, la caja vacía, listado (fisico o no) de productos que forman el pedidos, etiquetas de las cajas, ya sea en un puesto o work-station, tipo producto a hombre o bien hombre a producto.

La parte final del proceso consiste en el transporte automático a una sencilla zona de clasificación, con rampas o transportadores de salida, donde el operario paletiza a mano las cajas de un mismo pedido o ruta.

Pero, ¿Qué ocurre si la cadencia de la zona de salidas o clasificación final es muy alta? O bien ¿si deseo aprovechar en altura el paletizado de las cajas y el palet que se produce adquiere dimensiones difíciles de manipular?
Un mismo pedido, puede estar formado por 1, 3, 10 o 40 cajas o contenedores, preparados en diferentes zonas del centro logístico, en diferente momento, y que deben ser agrupadas antes de su envío al punto de venta.
Incluso puede necesario un almacén regulador o buffer intermedio hasta la total conformación del pedido, antes de su traslado a la zona de clasificación (no ocupando una rampa de salida, esperando a su franja horaria de salida…).
Todas estas circunstancias hacen que “la cosa se complique”.

 

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La consolidación de las cajas, contenedores o bandejas al final de proceso de forma automática es posible, y una excelente solución mediante la implantación de pórticos robotizados.
¿Por qué un pórtico? Porque aprovecha el espacio de manera lineal y posibilita disponer de un mayor numero de puestos palet simultáneamente, que se convierten en puestos de espera de un pedido de un centro de distribución, pedidos completos, grupos por rutas,… a medida que van llegando de las diferentes estaciones o work-stations de la preparación de pedidos.

Según se traten artículos de baja o alta rotación se puede dar una conformación del pedido diferente.
Los pedidos que incluyen artículos de baja rotación se pueden conformar a través del método de picking sin papel de estanterías, dinámicas y fijas, realizándose un posterior transporte y clasificación automática según centros.
Los pedidos mono-producto pueden proceder directamente de un palet, un almacén, una máquina sorter,…
Aquellos artículos de alta rotación pueden conformarse por metodos Pick to Light o Put to Light similares, como en mesas ergonómicas donde se hacen llegar a los operarios los artículos a incluir.
Algunas cajas pueden incluir packing list para su verificación en el centro o bien toda la información puede estar incluida en la etiqueta de la caja. Y puede haber un albarán con el total de productos de un pedido.

En instalaciones realizadas por Tecnowey se consigue conformar contemporáneamente en más de 100 puestos, siendo rutas de transporte y puntos de venta. Así mismo desarrolla el Software de Gestión de la Célula de Paletizado o de Preparación de Pedidos que gestiona la instalación, completa la solución llave en mano ofrecida.
La parte final del proceso se transforma de ser un cuello de botella a ser un área de tránsito, verificación y fácil salida de mercancías, gracias a nuevas aplicaciones de tecnologías probadas por Tecnowey en la automatización de centros logísticos.

 

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