Tecnowey, instalaciones automáticas para la logística del frío en Europa

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Tecnowey, instalaciones automáticas para la logística del frío en Europa

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Tecnowey, especialista en sistemas de automatización, ha instalado múltiples sistemas automáticos para la industria de la logística del frío.
Estos sistemas transportan y almacenan cargas en zonas de bajas temperaturas, con la consiguiente mejora de las condiciones de tratamiento de la carga, aumento de capacidad, gestión y control.

Para un cliente europeo, operador logístico especializado en frío, Tecnowey ha desarrollado varias instalaciones para el transporte de palets en la plataforma frigorífica tanto en España como en sus centros de distribución en Francia. Las instalaciones constan de varios niveles de almacenaje a través de transportadores de rodillos motorizados unidos por un elevador palets, los cuales trabajarán a temperaturas constantes de -18º.
El operador ha conseguido con la instalación reducir el espacio dedicado a bajas temperaturas, almacenando en altura automáticamente hasta más de 60 palets.

Otra aplicación es el desarrollo de Tecnowey de un sistema de transporte para la alimentación de cargas paletizadas al interior de cámaras de congelado, así como para la expedición de dichas cargas desde las mismas al exterior.
La instalación lleva a cabo la manipulación de los palets en el exterior de las cámaras de congelado mediante transpaletas. La entrega y la recogida de palets en la zona de antecámaras, se realiza a mesas elevadoras de rodillos, que son capaces de recoger el palet a nivel de suelo y entregarlo a nivel de transporte y viceversa.
La manipulación de las cargas en el interior de las cámaras de congelado se hace mediante carretillas retractiles convencionales.
Las cargas paletizadas que llegan hasta los sistema de transporte para la entrada a las cámaras, vienen ya enfardadas y etiquetadas manualmente, disponiendo un lector de código de barras fijo. La operación de alta de la carga en el sistema de gestión (SGA) es manual. Una vez realizadas ambas operaciones, el operario valida la operación e indica al sistema que la carga está lista para ser almacenada.

Elevadores y montacargas a -30ºC

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La engeenering Española Tecnowey, líder nacional del sector de la manutención y automatización industrial, ha sido adjudicada por la multinacional Francesa STEF, líder mundial de la logística del frio, para el suministro de 5 montacargas para trabajar en el interior de sus cámaras de congelado a -30ºC.

La multinacional Francesa STEF, está inmersa en un proceso de automatización de sus principales centros de almacenaje y distribución de frio (-30ºC). Entre sus proyectos, se encuentra la ampliación de sus centros logísticos de Corbas y de Vitry Sur Seine y para ellos ha seleccionado a la empresa Española Tecnowey para el montaje de los montacargas de 2200 Kg. de carga cada uno que alimentaran a las 4 plantas de que consta cada almacén y una altura de 12 metros.

Tres de estos equipos serán instalados en el centro de Vitry sur Seine cerca de Paris y dos en el centro de Corbas.

Los montacargas, diseñados para trabajar en condiciones extremas de temperatura (-30ºc) serán accionados por dos cadenas y motorreductores eléctricos con variador de frecuencia y encoder de posicionamiento. La cabina de los montacargas disponen de anclajes mecánicos que se activan en todas las plantas para asegurar la parada perfecta y garantizar la anticaída durante las operaciones de carga y descarga.

Las puertas de acceso de accionamiento manual, disponen de los sistemas electrónicos de cierres de seguridad, que impiden la apertura de las puertas sin la presencia del montacargas en la planta correspondiente; a excepción del personal de mantenimiento que dispone de una llave de apertura manual para casos de emergencia.

El alto ciclo y rendimiento exigido a estos montacargas, que deben trabajar 24 horas diarias, 6 días a la semana exige el uso de elementos de alta calidad, así como un diseño robusto y de fácil acceso y mantenimiento de todos sus elementos móviles .

Los montacargas, diseñados como estructuras autoportantes y no requieren de anclaje en los diferentes niveles, únicamente su fijación al suelo les dota de la resistencia necesaria para realizar su trabajo sin trasmitir vibraciones a las plantas que dan servicio.

El control de cada montacargas se realiza desde un armario de control independiente, a fin de garantizar el uso autónomo de cada uno de ellos. Su cableado debe realizarse con mangueras especiales adaptadas para las bajas temperaturas, utilizándose cable PUR con recubrimiento de poliuretano y capaces de mantener la flexibilidad hasta los 40ºC bajo cero.

Cada planta dispone de una botonera de envío y aviso de posición del montacargas, así como de su estado de uso.

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